Karbona Elektrodo Pasta Briketado Maŝino

1. Ĝi ŝanĝas la problemojn de malfacila rompo de granda pasto kaj grandaj malpuraĵoj en la pasinteco;
2. La finitaj produktoj produktitaj havas glatan kaj belan aspekton, kaj estas oportunaj por pakado kaj transportado;
3. La originala integrala rulilo estas ŝanĝita en moveblan rulan haŭton por faciligi la anstataŭigon kaj bontenadon de la rulila haŭto en la posta etapo.Krome, laŭ la malsamaj bezonoj de uzantoj, ĝi povas plenumi la postulojn de malsamaj formoj kaj grandecoj.
La rulila haŭto de karbona pilka gazetaro estas ĝenerale 65Mn fandado, kaj ankaŭ 9 kromio 2 molibdeno aŭ alojo povas esti uzata.La specifa situacio devas esti elektita laŭ la reala situacio de la materialo.Kun la disvolviĝo de karbona teknologio, la fortikeco kaj formado de karbona pilka gazetaro estas vaste koncernataj.Sekve, la karbona pilka gazetaro estas ĝenerale farita el 9 CR 2 mo rula haŭto kun forta eluziĝo-rezisto, kio multe plibonigos la servon de karbona pilka gazetaro.

La nutra parto estas ĉefe realigi kvantan nutradon por certigi, ke la materialoj eniru la nombrilon egale.La ŝraŭba nutra aparato estas pelita de la elektromagneta rapido reguliganta motoro kaj turniĝas tra la zona pulio kaj vermo-reduktilo por devigi la premitan materialon en la ĉefan manĝan enirejon.Pro la konstanta tordmomanto karakterizaĵo de la elektromagneta rapido reguliga motoro, kiam la prema kvanto de la ŝraŭbo-manĝilo estas egala al la materiala kvanto postulita de la gastiganto, la konstanta nutra premo povas esti konservita por stabiligi la pelletan kvaliton.Se la nutra kvanto estas tro granda, la elektra superŝarĝo de la nutra aparato;Se la nutra kvanto estas tro malgranda, la pilko ne estos formita.Tial, lerta operacia lerteco estas grava kondiĉo por certigi la normalan funkciadon de la prema pilko.
2.La transdona parto, la ĉefa transdona sistemo estas: Motoro - triangula zono - reduktilo - Malferma Gear - rulo.La ĉefmotoro estas funkciigita per elektromagneta rapid-reguliga motoro,
Ĝi estas transdonita al la veturanta ŝafto tra la zona pulio kaj cilindra ilara reduktilo tra la verga pinglokuplado.La veturanta ŝafto kaj la veturita ŝafto certigas sinkronan funkciadon per malfermitaj dentaĵoj.Hidraŭlika aparato estas instalita malantaŭ la pasiva portanta sidloko.La hidraŭlika protekta aparato estas, ke la altprema oleo estas pumpita en la hidraŭlikan cilindron per la hidraŭlika pumpilo por ke la piŝto produktas aksan movon.La antaŭa koneksa kapo de la piŝtstango estas sur la portanta sidloko por plenumi la produktadprempostulojn.
3.La formanta parto ĉefe rilatas al la gastiga parto, kaj la kerna parto estas la rulo.Kiam tro da materialo estas nutrata inter la du premaj ruloj aŭ eniras la metalan blokon, la piŝtstango de la hidraŭlika cilindro estos troŝarĝita, la hidraŭlika pumpilo haltos, la akumulilo bufros la preman ŝanĝon, la superflua valvo malfermos kaj revenos oleon. , kaj la piŝtstango ŝanĝiĝos por pliigi la interspacon inter la premo-ruloj, por ke la malmolaj objektoj trapasi la premo-ruloj, kaj la sistema premo revenos al normalo, kio povas protekti la premo-rulojn de damaĝo.La maŝino povas ĝustigi la premon laŭ la postuloj de pilka prema denseco, kaj la produktado estas fleksebla.